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　　专利摘要显示，本实用新型公开了一种集成化的发动机进气接管，属于发动机进气技术领域，解决现有发动机进气接管集成化程度低的问题。它包括进气接管本体，所述进气接管本体上设有多个进气口，每个所述进气口顶部对应的进气接管本体上开设有两个用于安装甲醇喷嘴的甲醇喷嘴安装孔，每个所述进气口底部对应的进气接管本体上均开设有一个用于安装汽油喷嘴的汽油喷嘴安装孔，每个所述的进气口内均可拆卸的安装有加热器。本实用新型的的发动机进气接管，将两种燃料喷嘴和加热器同时集成在进气接管上，集成化程度高，有效提高对空气的加热效果。