2025年最佳英雄联盟投注网站LoL投注网站侧面车身线条流畅，车门下方内凹式的筋线设计，与上扬的腰线相互呼应，营造出一种俯冲的姿态，搭配大尺寸的铝合金轮毂，使得整车看起来更加动感。来到车尾，尾灯采用贯穿式的设计，内部灯带布局巧妙，表面经过熏黑处理，在点亮时有着极高的辨识度。下方可发光的 “BYD” 英文标识，进一步提升了车尾的档次感。后保险杠部分的设计简洁大方，微微上翘的扰流板以及双边共两出的排气布局，虽然只是装饰，但却为车尾增添了不少运动气息 。

　　内饰方面，车内采用环抱式座舱设计，空间布局合理 。中控台的设计简洁大方，大量软性材质与皮质材料的运用，触感细腻，搭配精致的缝线工艺以及钢琴烤漆和镀铬装饰条的点缀，营造出品质感 。多功能方向盘以皮质覆盖，支持上下和前后的调节。仪表盘为8.8英寸的全液晶显示屏，中控屏根据车型不同，尺寸分别为 12.8 英寸或 15.6 英寸 。车机内置DiLink 智能座舱系统，支持导航、路况信息、道路救援服务、车载 KTV、车联网及OTA升级等功能。换挡区域可见其BYD Heart水晶球头换挡杆，周围集成启动、换挡、驾驶模式等配置。

　　配置方面，提供有自动空调、NFC 钥匙、前排无钥匙进入、远程启动、对外放电、360 度全景影像、前后驻车雷达、哨兵模式、透明底盘、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、道路交通标识识别、DiPilot 智能驾驶辅助系统、全速自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测、座椅通风/加热、自动防眩目内后视镜、雨量感应雨刮、氛围灯、手机无线 级驾驶辅助、自适应远近光、外后视镜锁车自动折叠、副驾驶座椅电动调节、后排中央扶手和杯架等配置 。

　　动力方面，搭载了比亚迪最新的第五代DM-i混动技术，由1.5L自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m；电机则提供两种不同功率版本，低配版本电机最大功率120千瓦，最大扭矩210N·m，高配版本电机最大功率160千瓦，最大扭矩260N·m 。续航上，配备插混专用功率型刀片电池，低配版本电池容量为10.08kWh，CLTC工况纯电续航里程80km；高配版本电池容量为15.87kWh，CLTC工况纯电续航里程120km。满油满电综合续航超2100公里，NEDC工况亏电油耗最低为2.9L/100km。底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。

　　内饰方面，车内采用 “西子水岸” 环抱式布局，线条流畅自然，给人一种被温柔包裹的安全感 。在中控台前端配有贯穿式的出风口，并在中部配有14.6英寸的悬浮式LCD中控屏，仪表区域均采用10.2英寸的宽屏显示，显示清晰，色彩鲜艳。车机搭载Flyme Auto 智能座舱系统和7nm 车规级座舱芯片，支持GPS、多媒体、Flyme Link/CarLink/HUAWEI Hicar互联、车联网、双音区语音交互、在线G网络+Wi-Fi、APP远程控制、整车全域FOTA等功能。

　　动力方面，它搭载了新一代雷神 EM-i 超级电混系统，该系统采用 1.5L 自然吸气发动机与 P1+P3 电机的组合，发动机最大功率为 82kW，最大扭矩 136N・m，电机单元则为160kW（218Ps）的功率和262N•m的扭矩数据，零百加速时间仅为7.5秒。续航方面，新车提供8.5千瓦时和19.09千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为55公里和120公里，CLTC馈电油耗3.75L/100km，最大综合续航里程为1420km。底盘方面，采用麦弗逊式+E型四连杆式独立悬架，提供纯电/增程/智能/性能等驾驶模式。

　　动力方面，搭载奇瑞C-DM 5.0混动系统，有1.5L与1.5T两种插混动力，其中1.5升插电混动系统的发动机最大功率为75千瓦，最大扭矩为125牛·米；驱动电机最大功率150千瓦；系统综合最大功率225千瓦。1.5T插混系统发动机最大功率为115千瓦，最大扭矩220牛·米；驱动电机最大功率150千瓦；系统综合最大功率265千瓦，综合最大扭矩为530牛·米。续航方面，1.5L车型的CLTC纯电续航里程为65公里；1.5T车型的CLTC纯电续航里程为130公里，CLTC综合续航里程可达1400公里。